Vaasan meriväylän ja sataman leventäminen -hanke eteni odotettua nopeammin: työt päästiin aloittamaan toukokuussa 2025 ja turvalaite- sekä ruoppaustyöt saatiin päätökseen syyskuussa. Alun perin hankkeen arvioitiin valmistuvan vuoden 2025 loppuun mennessä. Liikennöinti Vaasan levennetyllä väylällä aloitettiin 27.10.2025 Väylän käyttöönottopäätöksen myötä.
Hankkeeseen sisältyivät väylän ja satama-alueen leventämiseen liittyvät ruoppaus- ja läjitystyöt sekä väylän merkintään liittyvät turvalaitetyöt. Väylä leveni 100 metristä 140 metriin, mikä mahdollistaa entistä suurempien alusten pääsyn Vaasan satamaan. Aiemmin alusten enimmäiskoko oli noin 200 metriä pituutta ja 30 metriä leveyttä – nyt satama voi vastaanottaa jopa yli 240 metriä pitkiä ja 36 metriä leveitä aluksia.
”Meriväylän levennys on Vaasan satamalle erittäin merkittävä edistysaskel osana laajempaa kehittämiskokonaisuutta, johon kuuluu muun muassa päärahtilaiturin pidennys. On myös tärkeää, että pystyimme hyödyntämään ruoppausmassat satama-alueen laajentamiseen – se oli olennaista myös ympäristön kannalta,” kertoo sataman toimitusjohtaja Janne Pylkkönen.
Vaasan kaupungin projekti-insinööri Joonas Haapala kiittelee hankkeen sujuvaa etenemistä ja hyvää yhteistyötä: ”Hanke eteni hienosti, ja yhteistyö Väyläviraston johdolla toimi erinomaisesti. Haluan kiittää kaikkia mukana olleita – koko prosessin ajan yhteistyö oli mutkatonta ja tehokasta.”
Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 10 miljoonaa euroa, josta Väyläviraston osuus on 6 miljoonaa ja Vaasan kaupungin 4 miljoonaa euroa. Urakoitsijana toimi Wasa Dredging Oy.